新能源汽车补贴调整政策正式“出台”_fun88体育备用 新能源汽车补贴调整政策正式“出台”_fun88体育备用

fun88体育备用

新闻动态   News
最新资讯   New
联系我们   Contact
搜索   Search

新能源汽车补贴调整政策正式“出台”

2016/9/8 10:08:06      点击:1509

【重磅】新能源汽车补贴调整政策正式“出台”——门槛提高部分车型补贴减少!

日前, 新能源汽车产业网从相关渠道获悉,疑似新能源汽车补贴政策调整最新方案流出,相关部门拟从提高补贴准入门槛、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等方面,调整新能源汽车国家补贴政策,促进我国新能源汽车行业健康稳定发展。
      
此次最新的调整方案与最近财政部官员的表态基本相符,具有较高可信性。在8月21日于河南郑州召开的“中国电动汽车百人会·夏季论坛2016”上,财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,财政补贴政策近期将有所调整。一是配合工信部在提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策要求,在保持2016—2020年补贴方案总体稳定的前提下,不断提高进入“推荐车型目录”的企业和产品的门槛,使技术先进、市场认可度高的产品能够获得财政补贴,相反的就得不到补贴;二是完善补贴标准;三是健全监管体系;四是建立市场化的发展机制

以下新能源汽车产业网整理该疑似新能源汽车补贴政策调整最新方案主要部分如下:

1提高补贴准入门槛

  相关部门初步考虑在2016-2020年补贴方案基础上,准入门槛指标增加整车能耗、续驶里程、动力电池、安全性以及企业诚信等要求。

  一、增加整车能耗要求纯电动乘用车按不同整车整备质量,增加相应工况条件下百公里耗电量要求。


  二、提高整车续驶里程门槛要求:逐步提高纯电动专用车、纯电动客车、纯电动乘用车等车型的续驶里程要求。

  三、增加动力电池要求:对纳入补贴准入门槛的动力电池生产企业增加生产能力、技术研发能力等要求,对动力电池的能量密度、循环寿命、安全性等提出具体要求。

  四、增加安全门槛,引入安全标准:对于存在安全隐患及发生安全事故的车型,通过事故性质、严重程度等采取暂停生产或取消企业车型补贴,并扣减补贴资金。

  五、增设企业诚信要求:对不按公告生产车辆、动力电池循环享受补贴、恶意骗补的企业视情节严重采取追回补贴、罚款或取消补贴资格等方式进行处罚。


2完善补贴标准和机制

在保持2016-2020年补贴标准总体稳定的前提下,适当完善部分车型补助标准。

  适当降低部分新能源客车补贴标准:6-8米新能源客车补贴标准由原来按标准车的0.6倍补贴调整为按0.3倍补贴,8-10米新能源客车补助标准由原来按标准车的0.8倍补贴调整为按0.6倍补贴。

  进一步完善新能源货车和专用车补助标准:按提供驱动动力的电池电量分档累返方式核定、补贴额度最高上限为20万元。同时将按照相关补贴标准和已定退坡方案给予符合补贴标准车型支持(2017-2020年补助标准在2016年基础上分别下降20%、20%、40%、40%)。


3改进补贴资金拨付方式

  拟从2016年起,新能源汽车购置补贴资金由事前预拨改为事后清算,即每年初,地方相关部门补贴上报上年度新能源汽车推广情况,同时提出新能源汽车推广补贴资金申请,科技部会同工业与信息化部等有关部门组织对各地资金申请报告进行审核并对组织推广情况进行核查复查,最后财政部根据审核和核查结果按程序拨付补贴资金。


4建立地方政府为责任主体的监管体系

  地方作为新能源汽车推广应用的主体,要尽快建立健全新能源汽车推广管理办法,加强新能源汽车监管工作。对车辆上牌、车辆运营、补贴申报、数据审核等环节要做到严格审核把关,切实履行监管责任。同时加强财政资金管理,杜绝骗补情况的出现。对存在骗补行为的企业,除依法追究相关责任外,还应采取暂缓拨付资金、扣减相关奖补资金、取消补贴资格等处罚。

据相关人士透露,从政策面角度看,9月份将迎来新能源汽车行业关键政策密集出台期,预计将依次公布“骗补”调查结果、新能源补贴方案调整发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第五批)企业名单发布第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,这意味着新能源整车板块将从政策面的利空出尽向利好频发转变,看好下半年新能源汽车投资机会。

可以肯定的是,新能源补贴最终尘埃落定指日可待。但对于新能源汽车及相关企业而言,等待这一天已经等得太久。目前最难受的不是补贴调不调整,而是到底怎么调,还有原来的补贴资金能否尽快发放,毕竟,这些才是关系到新能源汽车及相关企业重大利益和生死存亡的关键所在。

黄经理
肖经理
黄经理
开元ky7277棋牌娱乐hot88电竞官方app下载bet365国际娱乐官方网站下载